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2024-01-28 09:05:45

擋糧門的設(shè)置?淺圓倉(cāng)宜用擋糧門,平房倉(cāng)也建議選用擋糧門。如果選用擋糧板,在墻體的U型固定槽上應(yīng)留有缺口,以方便擋糧板的安放與拆除。采用“V”字形擋糧板時(shí),門洞內(nèi)壁上方應(yīng)有頂罩,否則會(huì)在擋糧板處形成三角

擋糧門的設(shè)置

?淺圓倉(cāng)宜用擋糧門, 平房倉(cāng)也建議選用擋糧門糧庫保溫門窗。如果選用擋糧板糧庫保溫門窗, 在墻體的U 型固定槽上應(yīng)留有缺口, 以方便擋糧板的安放與拆除。采用“V”字形擋糧板時(shí), 門洞內(nèi)壁上方應(yīng)有頂罩, 否則會(huì)在擋糧板處形成三角深洞, 加上倉(cāng)內(nèi)光線暗淡, 對(duì)保管員查糧形成安全隱患。當(dāng)糧食自流結(jié)束后,擋糧門的中上內(nèi)開門扇可以打開,露出擋糧門下部的外開中間門扇的立面,此時(shí)用力向倉(cāng)外推動(dòng)外開中間門扇河南糧庫專用門窗,錯(cuò)開門扇的配合面,兩個(gè)外開中間門扇即可向外打開,于是機(jī)械就可以進(jìn)倉(cāng)出糧了

建設(shè)成本方面,立體庫儲(chǔ)存能力大致是平置儲(chǔ)存的6~10倍(滿足同樣條件,不考慮作業(yè)區(qū)和柱網(wǎng)影響),是叉車庫 的2~3倍。以此進(jìn)行計(jì)算,立體庫的當(dāng)量投入成本遠(yuǎn)低于多層樓庫和叉車庫。越是大型的倉(cāng)庫,立體庫的優(yōu)勢(shì)越明 顯商丘糧庫密封門窗。運(yùn)營(yíng)成本方面,自動(dòng)化立體庫也有明顯的優(yōu)勢(shì)。以標(biāo)準(zhǔn)5巷道立體庫作為測(cè)算基礎(chǔ),立體庫設(shè)備的運(yùn)營(yíng)成本僅 為多層樓庫的80%左右。同樣,規(guī)模越大的系統(tǒng),立體庫的優(yōu)勢(shì)越大。

想要減少糧食的的誤差損耗,應(yīng)選擇合適時(shí)機(jī)進(jìn)行全倉(cāng)均衡糧溫和水分通風(fēng),冬季低溫時(shí)節(jié)全倉(cāng)降溫通風(fēng)會(huì)引起糧食水分散失而減量,為盡可能減少水分散失同時(shí)又能達(dá)到通風(fēng)目的,需要采取保水均溫均水通風(fēng),在全倉(cāng)糧食水分和溫度均衡的情況下,減少糧食水分丟失。玉米鋼板倉(cāng)選擇鋼板倉(cāng)有以下幾個(gè)指標(biāo)進(jìn)行參考:1、鋼板倉(cāng)布置既滿足工藝要求,又能縮減設(shè)備投資和運(yùn)行成本

三角擋糧門是糧倉(cāng)擋糧設(shè)備,安裝于糧倉(cāng)大門東門內(nèi)側(cè)。各節(jié)之間用帶鋼連接,底節(jié)與地面之間有內(nèi)三元丙為材料制成的橡膠密封條密封。三角擋糧門門框用用材GB9787選用熱等邊角鋼,門體骨架用材按GB9787選用冷彎矩形鋼焊接而成,面板按GB9787采用2mm厚鋼板(或依據(jù)用戶要求),骨架內(nèi)填充50mm厚聚泡沫板,兩門扇閉合后,頂用兩個(gè)M18羅圈緊固,底節(jié)有兩個(gè)放梁小門。

糧情測(cè)控系統(tǒng):糧情測(cè)控系統(tǒng)是糧庫長(zhǎng)期儲(chǔ)糧的必需設(shè)施。糧堆溫度、水分等參數(shù)的檢測(cè)數(shù)值是保管人員了解深糧層糧情變化趨勢(shì)、進(jìn)行糧情分析的重要依據(jù)。一套完備的糧情測(cè)控系統(tǒng)要具備溫濕度參數(shù)檢測(cè)與采集、糧情分析與控制等功能。 通風(fēng)降溫系統(tǒng):在選用風(fēng)道時(shí)必須考慮倉(cāng)房用途、進(jìn)出倉(cāng)作業(yè)形式、通風(fēng)途徑比等因素。在一棟倉(cāng)(廒間)內(nèi)只能布置一種風(fēng)道形式。應(yīng)當(dāng)按送風(fēng)均勻、有效通風(fēng)的要求選擇;風(fēng)網(wǎng)工藝應(yīng)簡(jiǎn)單、對(duì)稱、風(fēng)道出風(fēng)面大、通風(fēng)阻力小、施工或安裝、操作管理方便。

環(huán)流熏蒸系統(tǒng):在生產(chǎn)中,熏蒸管路常與倉(cāng)內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng)相結(jié)合,設(shè)計(jì)成通風(fēng)一熏蒸共用系統(tǒng),將通風(fēng)道用作擴(kuò)散器,使毒氣均勻地分布在糧堆內(nèi),有利于提高熏蒸效果、降低熏蒸設(shè)備投資。是一種氣體,為了防止燃爆,風(fēng)機(jī)葉片的線速度不得大于40m/s,燃爆的下限濃度為26g/m3,因此,進(jìn)入風(fēng)機(jī)的毒氣濃度不得超過1.7%?。為防止氣體燃爆和空氣阻力過大,環(huán)流管中的風(fēng)速一般應(yīng)限制在15m/s以內(nèi),環(huán)流主管道的直徑應(yīng)大于100mm。

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